2021年1月6日水曜日

はじめてのオーバーホール ~ぬか喜び編~


48年前のエンジン
美し過ぎる




やっちゃうよねw




やられちゃうよね・・・
止めておいたバイクに車が突っ込む・・・

The 前厄




それでは気を取り直して




遠近法




では







マフラーとシートが付かないと
何かマヌケw




遂にエンジンがフレームに載った!!!

ここからが本当の闘いだとは
まだ知る由もない・・・

2020年12月25日金曜日

はじめてのオーバーホール ~腰上編~


オイル漬けシリンダー




こうして




ホーニング!








うちの兄貴は何でも持ってて助かるw







CB100
購入履歴確認したら2016/12/25
ピッタリ4年熟成




遂にこの子の出番




興奮する




非常にいやらしい







カムシャフトをパイルダーオン!




タペットのクリアランスは0.05mm




組めた―ーーーー!!!
米一升いける




保管場所の癖が強め

はじめてのオーバーホール ~ボルト編~


整備性を考えてステンレスのキャップボルトを
全サイズ購入




う~ん
主張が強い

しかもアルミのカバーにステンレスのボルトを
使うとケースが割れてしまう恐れがあると・・・




そんな相談を友達にすると
知り合いのネジ屋に頼んくれてすぐ用意してくれた!




う~ん




ホームセンターみたいな青みががかったボルトが
どうしても気になる・・・
エンジン乗せて時間が経てば気にならなくなるんだと思うけど、
童貞なもんで一番初めはタイプの人って決めていたので・・・
友達にもちゃんと謝罪しました m(_ _)m




届きましたよ
純正ボルト+α




もはやネジ屋w
いくらなめても大丈夫!




この色味の差
神経質と言われたらそれまでw




うん!




これだね!
プラスはなめやすいし、整備性が悪いけど
見た目が良いのが一番!!!

2020年12月23日水曜日

はじめてのオーバーホール ~腰下編~


ウェットブラストのメディアを綺麗に洗浄しないといけないので、
強力パーツクリーナーに一晩漬け置き♪




翌日




舐められるくらい綺麗




ガスケットのトレースは忘れずに!




洗浄も完了したので、遂に組み立て開始!
ミッションがちゃんと組めてるか死ぬ程不安w




今度こそリターンスプリング折れないでね! 
中古だから何とも言えない・・・




よし!




腰下封鎖しました
まぁ、また開ける事になるんだけどねw




クラッチプレートは大丈夫そうなので使いまわし







カムチェーンは新品に出来たけど、
カムチェーンガイド、テンショナーはパーツが出ない・・・
頼むよ、HONDA










ここで問題です!
この写真に一ヵ所間違いがあります







はい




そうです




オイルシールを入れ忘れてた
漏れないわけないじゃんw




それでは封鎖します
まぁ、また開ける事になるんだけどねw




何だかんだ腰下完成!
この時点ではそう思ってたw




ありがとう♪